(ที่ระยอง)ขอเชิญผู้ที่สนใจร่วมประชุมเชิงปฏิบัติการฯเรื่องขนส่งมวลชนและการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่ง (TOD)

  ขอเชิญผู้ที่สนใจร่วมประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 2 เรื่องขนส่งมวลชนและการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่ง (TOD) (สำหรับท่านที่อยู่ อ.เมืองระยอง)   ตามที่โครงการวิจัย การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะตามแนวคิดการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) ในเขตเทศบาลนครระยอง ซึ่งดำเนินการโดยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ครั้งที่ 1 เพื่อรับฟังความเห็นจากผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียในเรื่องของปัญหา ความต้องการ และแผนการพัฒนาที่ดิน เพื่อกำหนดกรอบกรอบการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (Transit Oriented Development: TOD) ที่อยู่ในระยะ 500 เมตรจากสถานีขนส่งมวลชนที่มีความเป็นไปได้สูงสุดในการพัฒนา นั้น บัดนี้ โครงการฯ ได้นำเอาความเห็นที่ได้รับจากการประชุมมาใช้ออกแบบวางผังเบื้องต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว โครงการฯ จึงได้กำหนดจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ครั้งที่ 2 เพื่อรับฟังความเห็นของผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียที่มีต่อผลออกแบบวางผังเบื้องต้นสำหรับพื้นที่ดังกล่าว ดังนั้น โครงการฯ จึงกำหนดการประชุมระหว่างวันที่ 27-29 กันยายน 2560 ณ ห้องประชุม โรงแรม ดี วารี ดีว่า เซ็นทรัล ระยอง ถ.สุขุมวิท อ.เมือง จ.ระยอง ตามรายละเอียดต่อไปนี้  …

TOD คืออะไร? ระยองจะใช้ TOD พัฒนาเมืองอย่างไร? เรียบเรียงโดย ฉัตรนุชัย สมบัติศรี

  TOD คืออะไร? ระยองจะใช้ TOD พัฒนาเมืองอย่างไร? เรียบเรียงโดย ฉัตรนุชัย สมบัติศรี รองปลัดเทศบาลนครระยอง     TOD คืออะไร?             ระยอง เป็นจังหวัดเป้าหมายของรัฐบาลในการพัฒนาเพื่อก้าวไปสู่ยุค Thailand 4.0 ดังนั้นจึงมีโครงการขนาดใหญ่เข้ามาในพื้นที่จังหวัดระยองหลายโครงการเช่น โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ-ระยอง ทำให้ชาวระยองได้รับประโยชน์จากโครงการพัฒนาขนาดใหญ่นี้อย่างมาก            การดำเนินโครงการขนาดใหญ่เช่นรถไฟความเร็วสูง ย่อมมีผลกระทบกับกายภาพเมืองและการจราจร รวมถึงการเชื่อมโยงของระบบขนส่งมวลชนภายในจังหวัด อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้            การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนทั้งระบบหลักและระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง จำเป็นที่จะต้องพัฒนาพื้นที่รอบๆสถานีขนส่งมวลชนด้วย เพื่อดึงดูดผู้โดยสารให้มาใช้ระบบมากขึ้น และยังเป็นการพัฒนาเมืองในรูปแบบใหม่ที่เพิ่มคุณภาพชีวิตให้กับคนในพื้นที่ด้วย            แนวคิดในการพัฒนาเมืองที่เรียกว่า “TOD หรือ Transit Oriented Development” TOD คือ การพัฒนาที่เน้นระบบขนส่งมวลชน โดยออกแบบพื้นที่รอบสถานีให้ผสมผสานระหว่างศูนย์พานิชยกรรม ร้านค้า ที่พักอาศัย แหล่งงาน เป็นต้น เพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและการเข้าถึงระบบขนส่งมวลชนที่สะดวกสบาย           ปกติแล้วการพัฒนาแบบ TOD จะมีตัวสถานีหลัก หรือสถานีย่อย หรือจุดหยุดรถของรถไฟ รถราง…