4 คลิป กับแนวคิดและแนวทาง บจก.ภูเก็ตพัฒนาเมือง ในการพัฒนาภูเก็ต (งานสัมมนาประจำปี 60)

  คลิปงานเสวนา บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด กับแนวคิดและแนวทางในการพัฒนาภูเก็ตในงานสัมมนาประจำปี 2560 เมื่อวันที่ 30 พ.ค.2560 ที่โรงแรมเพิร์ล อ.เมือง จ.ภูเก็ต   วิทยากร และผู้ร่วมเสวนาบนเวที -คุณนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต -คุณก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด -คุณมนต์ทวี หงษ์หยก กรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด -ดร. เผด็จ จินดา กรรมการผู้จัดการบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัด -คุณสมศักดิ์ ดารารัตนโรจน์ ประธานกรรมการ บริษัท สมุทรสาครพัฒนาเมือง จำกัด -คุณจรัล จึงยิ่งเรืองรุ่ง ประธานที่ปรึกษาบริษัท สระบุรีพัฒนาเมือง จำกัด -ศาสตราจารย์นายแพทย์สุทธิพันธ์ จิตพิมลมาศ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย -คุณกระทิงหรือคุณเรืองโรจน์ พูนผล -อ.ฐาปนา บุญยประวิตร นักวิชาการอิสระและผู้เชี่ยวชาญด้านการวางผังเมือง นอกจากนั้น…

ทำไมคนเยอรมัน นิยมใช้ระบบขนส่งมวลชนมากกว่าคนสหรัฐฯ ถึง 5 เท่า

ที่มาภาพ http://travel-made-simple.com/transportation-in-germany/ บทความ : ทำไมคนเยอรมัน นิยมใช้ระบบขนส่งมวลชนมากกว่าคนสหรัฐฯ ถึง 5 เท่า โดย ฐาปนา บุณยประวิตร ผู้อำนวยการสถาบันการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทย อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย หมายเหตุ บทความนี้เผยแพร่เมื่อ ปี 2555 Eric Jaffe เขียนวิเคราะห์เปรียบเทียบพฤติกรรมการใช้ระบบขนส่งมวลชนของคนเยอรมันกับคนสหรัฐฯ ไว้อย่างออกรสออกชาติ เขากล่าวว่า คนจากทั้งสองประเทศมีระดับการเป็นผู้ครอบครองรถยนต์ในจำนวนที่ใกล้เคียงกัน การเติบโตด้านปริมาณของรถยนต์ในพื้นที่ชานเมืองก็เกือบจะพร้อมๆ กันตั้งแต่ช่วงหลังสงครามโลก ในขณะที่ทั้งสองประเทศได้ลงทุนโครงข่ายถนนทางด่วนในเมืองและระหว่างเมืองในจำนวนที่มากพอๆ กัน หรือแม้แต่จากข้อมูลล่าสุด พฤติกรรมการใช้รถยนต์ของวัยรุ่นที่ลดลงเป็นจำนวนมาก (โดยวัยรุ่นส่วนใหญ่หันไปใช้ระบบขนส่งมวลชน) ก็มีลักษณะเช่นเดียวกัน รวมทั้งอีกหลายๆ เหตุผล ที่มาภาพ http://www.citylab.com/commute/2012/10/5-reasons-germans-ride-5-times-more-transit-americans/3510/ คนเยอรมันที่ใช้ระบบขนส่งมวลชน ร้อยละ 88 อาศัยอยู่ในรัศมี 1 กม.นับจากสถานีจอดรถ ภาพจาก SkyscraperCity   แม้โครงสร้างพื้นฐานและปัจจัยต่างๆ จะมีความใกล้เคียงกันมาก แต่น่าแปลกที่พฤติกรรมในการใช้ระบบขนส่งมวลชนกลับมีความแตกต่างกัน Jaffe นำผลการศึกษาของ Ralph Buehler และ John Pucher…