ภูเก็ต พร้อมขับเคลื่อน ระบบขนส่งมวลชนในเมืองทั้ง รถรางเบา และ Smart Bus

ภูเก็ตพัฒนาเมือง ร่วมมือกับองค์การปกครองส่วนท้องถิ่น

พร้อมขับเคลื่อน ระบบขนส่งมวลชนในเมืองทั้งรถบัส (Smart Bus) และรถไฟฟ้ารางเบา

25 นายหัวภูเก็ตลงขันคนละ1 ล้าน เปิดตัว บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ภายใต้แนวคิดร่วมกับภาครัฐเพื่อการพัฒนาพื้นที่จังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมือง Smart City ตามแผนยุทธศาสตร์ของจังหวัด

เวลา 15.00 น. วันที่ 8 พ.ย.2559 ที่โรงแรมเพิร์ลภูเก็ต อ. เมือง จ. ภูเก็ต นายโชคชัย เดชอมรธัญ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานในพิธีเปิดตัว บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด และบรรยายพิเศษในหัวข้อ “แนวคิดและแนวทางการดำเนินการพัฒนาภูเก็ตในอนาคต” โดยมี นายก้าน ประชุมพรรณ์ กรรมการบริหารบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด นายธนูศักดิ์ พึ่งเดช นักธุรกิจในจังหวัดภูเก็ต และหัวหน้าส่วนราชการจังหวัดภูเก็ต เข้าร่วม

นายโชคชัย เดชอมรธัญ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานในพิธีเปิดตัว บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด

และบรรยายพิเศษในหัวข้อ “แนวคิดและแนวทางการดำเนินการพัฒนาภูเก็ตในอนาคต”

นายก้าน กล่าวว่า บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ก่อตั้งโดยมีผู้ถือหุ้น 25 คน ทุนจดทะเบียนบริษัทฯ 100 ล้านบาท โดยมีเจตนารมณ์เพื่อสร้างศักยภาพร่วมกันของภาครัฐ ภาคเอกชนและภาคประชาชนในการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองให้เป็น Smart City และระบบขนส่งมวลชน ระบบโครงสร้างพื้นฐาน ความปลอดภัยให้ตอบสนองต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวให้มีประสิทธิภาพ ส่งเสริมเศรษฐกิจ ประหยัดการใช้พลังงานให้กับเมือง ลดการเดินทางแก่ภาคครัวเรือน สร้างความปลอดภัย เกิดความประหยัดในเชิงเศรษฐศาสตร์และส่งเสริมรูปแบบการพัฒนาเมืองแบบกระชับ (COMPACT CITY) โดยใช้ลักษณะการพัฒนาของศูนย์เศรษฐกิจร่วมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน ซึ่งมีการผสมผสานอย่างมีดุลยภาพของพาณิชยกรรม ที่อยู่อาศัย พื้นที่สีเขียวและระบบการสัญจรสีเขียว สร้างความทันสมัยให้กับเมืองด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีระดับสูง ตอบสนองต่อการประกอบการทางธุรกิจ การนันทนาการ การอยู่อาศัยและการจัดการระบบสิ่งแวดล้อมในระยะยาวให้ภูเก็ตมีความมั่นคงและยั่งยืน

เปิดตัว บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ภายใต้แนวคิดร่วมกับภาครัฐเพื่อการพัฒนาพื้นที่จังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมือง Smart City ตามแผนยุทธศาสตร์ของจังหวัด

สำหรับวัตถุประสงค์ของการจัดตั้งบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัด เพื่อดำเนินภารกิจตามเจตนารมณ์ของบริษัทฯ ในการสร้างศักยภาพร่วมกันของภาครัฐ ภาคเอกชนและภาคประชาชนในการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองให้เป็น Smart City และระบบขนส่งมวลชนให้ตอบสนองต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวให้มีประสิทธิภาพ สนับสนุนนโยบายการกระตุ้นการลงทุนโดยภาคเอกชนของรัฐบาลด้วยการระดมทุนเพื่อการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองและระบบขนส่งมวลชนหลักและรอง รวมถึงลงทุนทางธุรกิจระบบขนส่งมวลชนหลักและรอง พร้อมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนและการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจสองข้างทางโดยร่วมมือกับรัฐบาล หน่วยงานราชการและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และเพื่อระดมทุนในพื้นที่และการระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในลักษณะของกองทุนโครงสร้างพื้นฐานจังหวัดภูเก็ต เพื่อนำงบประมาณที่ได้ขยายการลงทุนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทั้งหลักและรองให้ครอบคลุมทั่วทั้งเกาะภูเก็ตและพื้นที่ต่อเนื่อง และเพื่อสร้างรูปแบบการลงทุนเศรษฐกิจให้สอดคล้องกับการลงทุนทางสังคมและการพัฒนาเมืองสามารถเทียบเคียงได้กับเมืองเศรษฐกิจอื่น ๆ

ในภาพ วิทยากร คุณมนต์ทวี หงษ์หยก กำลังบรรยาย

คุณก้าน ประชุมพรรณ์

อ.สุรเดช ทวีแสงสกุลไทย

ผู้เข้าร่วมเสวนา รับฟังการบรรยาย กันอย่างคับคั่ง และแลกเปลี่ยนความคิดเห็น

ทั้งนี้บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด มีแผนการดำเนินงาน ณ ปัจจุบันประกอบด้วย การวางเมืองเพื่ออนาคต 20 ปีข้างหน้าเป็นเมืองกระชับ (COMPACT CITY) วางผังและออกแบบเมืองตามเกณฑ์ smart growth & LEED-ND , การร่วมกับ อบจ. ปรับปรุงแบบรถและเส้นทางรถบัสและศึกษาแนวเส้นทางสายรองของรถบัสและ LRT พร้อมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต และสร้าง Platform การท่องเที่ยวโดยทำ Application ที่ทุกคนที่มาภูเก็ตต้อง Download เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับท่องเที่ยวและโปรโมทสถานที่ท่องเที่ยวและสถานประกอบการรวมถึงเชื่อมโยงการเดินทางทั้งสามทาง (ทางบก, น้ำและอากาศ) ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัด ก่อกำเนิดโดยการเสียสละพร้อมเจตนาที่มุ่งมั่นในการพัฒนาภูเก็ตโดยไม่ต้องพึ่งพางบประมาณจากภาครัฐฝ่ายเดียว อาศัยรูปแบบการดำเนินการของ บริษัทขอนแก่นพัฒนาเมืองจำกัด โดยมีกลุ่มนายหัวภูเก็ต หรือกลุ่มนักธุรกิจทั้งคนท้องถิ่นภูเก็ตและนักธุรกิจต่างถิ่นที่เข้ามาประกอบอาชีพในจังหวัดภูเก็ตจำนวน 25 คน ควักเงินคนละ 1 ล้าน เพื่อนำมาเป็นทุนจดทะเบียนบริษัทฯในระยะเริ่มต้น เป็นเงินทุนจดทะเบียนทั้งสิ้น 100 ล้านบาท

บทความอ้างอิง

ตามที่ท่านนายกรัฐมนตรี มีดำริผ่านทางหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจเรื่องการส่งเสริมให้กลุ่มองค์กรปกครองท้องถิ่น ภาคเอกชน ร่วมกันรวมตัวเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัด

ปัจจุบันจังหวัดภูเก็ต ได้มีการวมตัวของภาคเอกชน และได้จดทะเบียนเป็นบริษัทจำกัด โดยคาดว่าจะใช้แนวทางในการดำเนินงานแบบจังหวัดขอนแก่น ที่ทางหัวหน้า คสช. ได้อนุมัติในหลักการไปแล้ว

โดยการลงทุนในช่วงแรก จะปรับให้มีขนส่งมวลชนรถโดยสารให้พอเพียงเพื่อรับบริการให้แก่นักท่องเที่ยว และประชาชนทั่วไปในจังหวัดภูเก็ต โดยระบบรถบัส จะเป็นระบบที่ทันสมัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องไฟฟ้า และมีระบบ Application ที่ทันสมัย เป็นมิตรต่อผู้ใช้งาน และโครงการระยะยาวคือ รถขนส่งมวลชนระบบรางเบา ซึ่งปัจจุบันกำลังศึกษาความเป็นไปได้ การศึกษาแล้วเสร็จ ทางบริษัทฯ ก็พร้อมจะพิจาณาลงทุน โดยมีเงื่อนไขในการนำที่ดินของราชการบางส่วนมาพัฒนาโครงการ เพื่อให้โครงการมีความเป็นไปได้ เหมาะสมแก่การลงทุน

โดยทางบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ได้ขอรับการสนับสนุนจากรัฐบาลเป็น 2 ส่วนคือ

1.แผนระยะสั้น อณุญาตให้ทางบริษัทสามารถเดินรถบัสโดยสาร 6 เส้นทาง ตามที่ได้นำเสนอไป โดยทางบริษัทจะใช้รูปแบบของ Smart Bus ซึ่งมีระบบอำนวยความสะดวกและมีความปลอดภัยมาบริการนักท่องเที่ยวและประชาชน

ระบบรถบัส จะเป็นระบบที่ทันสมัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องไฟฟ้า

และมีระบบ Application ที่ทันสมัย เป็นมิตรต่อผู้ใช้งาน

2.แผนระยะยาว จากผลการศึกษาระบบรางเบา บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง ขอรับการสนับสนุนรูปแบบการลงทุน โดยสามารถให้ภาคเอกชนลงทุนเอง เพื่อก่อสร้าง และดำเนินการบริหารงานระบบรางเบาในจังหวัด เนื่องจากการลงทุนระบบรางเบา เป็นการลงทุนที่ใช้งบประมาณสูง จึงจำเป็นต้องขอการรับสนับสนุนจากทางรัฐบาล ในการใช้พื้นที่ของรัฐ บริเวณสถานีวิทยุ ทร.3 เพื่อทำเป็นโรงซ่อมบำรุง และพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ที่เรียกว่า การทำ TOD (Transit-Oriented Development)