เสวนา”การเพิ่มบทบาทการพัฒนาขนส่งมวลชนทางราง ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น”โดย TDRI และ COLA KKU

เสวนา “การเพิ่มบทบาทการพัฒนาขนส่งมวลชนทางราง ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น” โดย ทีดีอาร์ไอ (TDRI) ร่วมกับ วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น พุธที่ 24 มกราคม 2561     ทีดีอาร์ไอ ร่วมกับ วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น ชวนผู้สนใจร่วมหาคำตอบในเวทีเสวนา “การเพิ่มบทบาทการพัฒนาขนส่งมวลชนทางราง ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น” พุธที่ 24 มกราคม 2561 Swissotel Le Concorde Bangkok Hotel (Rachadapisek Road) 204 Rachadapisek Road Huay Kwang Bangkok, Bangkok 10320   ***************************** บริการขนส่งมวลชนที่ดี ได้มาตรฐานและเพียงพอ ไม่ได้เป็นสิ่งจำเป็นเพียงแค่ในกรุงเทพมหานคร แต่เมืองใหญ่ๆในหลายจังหวัด ก็ยังขาดระบบขนส่งมวลชนที่ดีเพื่อรองรับการขยายตัวของเมืองเช่นกัน   ในช่วง 3 ปีทีผ่านมา องค์การบริหารส่วนท้องถิ่น ผู้ประกอบการและประชาชนในพื้นที่อย่างน้อย 10…

งัด WEC บูมศก.เหนือ เชื่อมโครงข่ายรถไฟ

งัด WEC บูมศก.เหนือ เชื่อมโครงข่ายรถไฟ หมายเหตุ : WEC = West Economic Corridor (พื้นที่พัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันตก ประกอบด้วย ตาก สุโขทัย และพิษณุโลก)   ที่มาภาพ และบทความ ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 28-30 ธันวาคม 2560 ขอขอบคุณ มา ณ ที่นี้ครับ             “พล.อ.ประยุทธ์” รับหลักการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันตก ชงให้ สศช.ไปศึกษาแผนพัฒนา หวังสร้างเศรษฐกิจให้ 3 จังหวัด ตาก สุโขทัย และพิษณุโลก ดันจีดีพีพุ่ง 8.23 แสนล้านบาทใน 10 ปี ดึงโครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟรางคู่ให้เชื่อมต่อ             นายฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย และผู้ประสานเครือข่ายบริษัทพัฒนาเมือง เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าในการประชุมหารือระหว่างพล.อ.ประยุทธ์…

WEC-เส้นทางเศรษฐกิจเชื่อมประตูการค้าฝั่งตะวันตก-เมืองมรดกโลกสุโขทัย-สี่แยกอินโดจีน

West Economic Corridor : WEC เส้นทางเศรษฐกิจเชื่อมประตูการค้าฝั่งตะวันตก-เมืองมรดกโลกสุโขทัย-สี่แยกอินโดจีน บทความโดย พิชิต ขอผล หัวหน้าฝ่ายผังเมือง อบจ.พิษณุโลก     เอกสารแนะนำโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันตก (WEC- Western Economic Corridor) ตาก สุโขทัย พิษณุโลก  13 แผ่น สามารถ Download แผ่นพับความละเอียดสูงได้ที่ลิ้งก์ด้านล่างนี้เลยครับ https://drive.google.com/open?id=1O_R0ZsxlFg9TtNJn–aSJP1GLn0S0SB5   โครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันตก (West Economic Corridor : WEC) สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) รับข้อสั่งการเดินหน้า จาก พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ภาคเหนือ โดยได้มีข้อสั่งการให้การสนับสนุน ให้ศึกษาเกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาฯ ตามที่ ตาก-สุโขทัย-พิษณุโลก นำเสนอต่อไป     การพบปะหารือระหว่างนายกรัฐมนตรีกับผู้ว่าราชการจังหวัด ผู้แทน ภาคเอกชน ผู้บริหารท้องถิ่น…

สรุปการประชุม การขับเคลื่อนการพัฒนาภูมิภาคด้วยการลงทุน ณ สำนักคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI)

สรุปการประชุม การขับเคลื่อนการพัฒนาภูมิภาคด้วยการลงทุน ณ สำนักคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) อาคาร จามจุรี วันที่ 10 พฤศจิกายน 2560     วัตถุประสงค์การประชุม – หาแนวทางการร่วมพัฒนาเศรษฐกิจภูมิภาค ระหว่างหน่วยงานภาครัฐที่มีบทบาทในการส่งเสริมการลงทุน โดยมี ดร.สุวิทย์ เมษินทรีย์ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุม มีหน่วยงานที่เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ สำนักคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(ศสช.) กระทรวงอุตสาหกรรม สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ(สวทช) เป็นต้น และหน่วยงานภาคเอกชน บริษัทพัฒนาเมือง สภาอุตสาหกรรม หอการค้าแห่งประเทศไทย เป็นต้น – ชี้แจงแนวทางพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจตาม 6 ภูมิภาค โดย สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(ศสช.) – ชี้แจงแนวทางการส่งเสริมการลงทุน และเป้าหมายการส่งเสริมการลงทุนในการพัฒนาภูมิภาค 6 ภูมิภาค โดย สำนักคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) – หาแนวทางและเป้าหมายการส่งเสริมการลงทุนด้านการพัฒนาเมืองเพิ่มเติม เช่น มาตรการสนับสนุนทางการเงิน ภาษี เช่น…

TOD กับการพัฒนาเมืองขอนแก่น ตอนที่ 1 (เมืองไหนพลาดศึกษาเรื่อง TOD แล้วจะเสียใจครับ)

TOD กับการพัฒนาเมืองขอนแก่น ตอนที่ 1

(เมืองไหนพลาดศึกษาเรื่อง TOD แล้วจะเสียใจครับ)

 

สิ่งที่ทำให้การสร้างรถไฟฟ้ารางเบาที่จังหวัดขอนแก่นแตกต่างออกไป

คือการศึกษาเพื่อพัฒนาพื้นที่รอบสถานี (TOD) ควบคู่ไปด้วย

เครดิตจากลิ้งก์ เว็บ KKTT และ OKNATION

http://khonkaenthinktank.com/news_view.php?id=64

http://oknation.nationtv.tv/blog/smartgrowththailand/2017/11/07/entry-2

ขอขอบพระคุณ บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัด มา ณ ที่นี้ครับ

 

1234567891011121314

 

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัด (KKTT)

กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

ขอนแก่นพัฒนาเมือง SMART CITY ที่เอกชนเอาจริง

บทความโดย TerraBKK ขอขอบคุณ มา ณ ที่นี้ครับ   ขอนแก่นพัฒนาเมือง SMART CITY ที่เอกชนเอาจริง   หลายต่อหลายครั้งที่ TerraBKK ได้เคยนำเสนอบทความและเนื้อหาเกี่ยวกับการพัฒนาเมือง เนื่องจากเรามองว่าการพัฒนาในระดับเมืองนั้น มีนัยยะสำคัญที่จะช่วยให้ภาคส่วนอื่นๆสามารถรุดหน้าได้ ซึ่งในปัจจุบันหลายภาคส่วนก็เริ่มตื่นตัวและให้ความสำคัญกับการพัฒนาในระดับเมืองมากขึ้น อย่างเช่น จังหวัดขอนแก่น ที่ได้ขับเคลื่อนประเด็นการพัฒนาเมืองโดย บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัด (Khon Kaen Think Thank – KKTT) อันเป็นผลให้เกิดโมเดลการจัดตั้งบริษัทพัฒนาเมืองและแนวทางการพัฒนาเมืองในจังหวัดอื่นๆทั่วประเทศไทยตามมา ซึ่งก่อนหน้านี้ TerraBKK ได้เคยนำเสนอประเด็นของ ขอนแก่นพัฒนาเมือง มาแล้วในบทความ โมเดลการพัฒนา “ขอนแก่น” โดยไม่พึ่งพารัฐฯ และ “เชียงใหม่ ภูเก็ต ขอนแก่น โคราช” จังหวัดศักยภาพเตรียมรับรถไฟฟ้า ซึ่งผ่านเวลาเพียงไม่ถึงหนึ่งปี จังหวัดของแก่นกลับมาจำนวนก้าวของการพัฒนาได้ชัดเจนและเป็นรูปธรรมมากขึ้น ซึ่งเราจะพาไปเจาะประเด็นการพัฒนาเมืองของ ขอนแก่นพัฒนาเมือง ให้ชัดเจนมากขึ้น เนื่องจากเราเห็นว่าในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดหัวเมืองอื่นๆในประเทศไทยคงจะเกิดความตื่นตัวและลุกขึ้นมาจับเอา ขอนแก่นโมเดล ไปปรับใช้อย่างแน่นอน  …

มาดู Portland เมืองต้นแบบพัฒนาเมือง ผู้บริหารองค์กรไหนพลาดดูแนวความคิด แล้วจะเสียใจ (มีคลิป)

เครดิต วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น   มาดู Portland เมืองต้นแบบพัฒนาเมือง ผู้บริหารองค์กรไหนพลาดดูแนวความคิด แล้วจะเสียใจ (มีคลิป) (คลิปท้ายบทความ แนะนำให้ดูจนจบครับ)       เมืองพอร์ตแลนด์เคยเป็นเมืองธรรมดาๆที่กลายเป็นสถานที่พิเศษ โดยใช้หลัก 3 ประการ ซึ่งผมคิดว่าถ้าหากเราทำตามก็จะสามารถทำให้เกิดผลลัพธ์ดีๆขึ้นในเมืองต่างๆได้ ประการแรก และเป็นเหตุผลที่พวกคุณอยู่ที่นี่ “พลังของไอเดีย” ที่มักจะค้นพบไอเดียดีๆจากการยืม (ประสบการณ์)ไอเดียเหล่านั้นจากเมืองต่างๆ ประการที่สอง ความร่วมมือกันของทุกภาคส่วน ประการที่สาม ความเพียรพยายาม การพยายามครั้งแล้วครั้งเล่า ไปเรื่อยๆ ถึงแม้จะต้องใช้เวลานาน   ***บทบรรยายส่วนหนึ่งของ Mr.Charles Hales ในงานประชุมที่วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น 13-15 กันยายน 2560*** ชมคลิปเต็ม (มีซับไตเติ้ลแปลไทย)ที่ลิ้งก์ https://www.facebook.com/theensureco/videos/1644388688912821/   คุณอย่าคิดว่าการสร้างรถรางในพอร์ตแลนด์จะราบรื่น หน่วยงานขนส่งประจำภุมิภาคของเรา ได้ต่อต้านรถรางอย่างสิ้นเชิง พวกเขากล่าวว่าคุณกำลังทำให้ระบบเราเสีย เรากำลังพยายามที่จะสร้างระบบในระดับภูมิภาค ทำไมคุณถึงต้องการสร้างรถรางเล็กๆ เพื่อไปยัง ส่วนที่เก่าแก่ของเมือง ในพื้นที่ว่างเปล่านี้ ***บทบรรยายส่วนหนึ่งของ…

(คลิป) Portland กว่าจะมาเป็นเมืองน่าอยู่ เมืองต้นแบบการพัฒนาเมืองของโลก ผ่านอะไรมาบ้าง

  (ประสบการณ์เมือง) Portland กว่าจะมาเป็นเมืองน่าอยู่ เมืองต้นแบบการพัฒนาเมืองของโลก Portland ผ่านอะไรมาบ้าง The 5th International Conference on Government Performance Management and Leadership 2017 วันที่ 13-15 กันยายน ที่ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ภายใต้หัวข้อ : Toward Smart Growth and Sustainable Solutions จัดโดย : วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น       คลิปนี้ นอกจากจะมีประโยชน์เป็นอย่างสูงสำหรับหลักการที่จะนำไปพัฒนาเมืองต่างๆ เช่นที่ Portland จนประสบความสำเร็จเปลี่ยนเมือง และแก้ปัญหาเมืองสู่เมืองที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน คลิปนี้ยังเหมาะกับผู้บริหารเมือง ผู้บริหารองค์กรต่างๆ ที่น่าจะตั้งใจดูประสบการณ์เมืองของ Portland ว่าเจอหรือผ่านอุปสรรคอะไรมาบ้าง แล้วเค้าแก้ไขปัญหาอย่างไร ซึ่งเท่าที่ผมดูจนจบแล้ว ก็เห็นอุปสรรคแต่เดิมของเค้าก็คล้ายๆ กับเมืองใหญ่ๆในโลกนี้ แต่เค้ามีหลักการ 3…

การประยุกต์เกณฑ์ LEED-ND เพื่อการออกแบบทางกายภาพเมืองแห่งการเดิน (เมืองแห่งการเดินตอนที่4)

ภาพย่านแห่งการเดินของเมืองซัปโปโร (มีอีก 7 ภาพท้ายบทความครับ) การวางผังและการออกแบบเมืองแห่งการเดินตอนที่ 4 การประยุกต์เกณฑ์ LEED-ND เพื่อการออกแบบทางกายภาพเมืองแห่งการเดิน LEED-ND: Principles for Walkable City โดย     ฐาปนา บุณยประวิตร สถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทยและสมาคมการผังเมืองไทย   ฐาปนา บุณยประวิตร   บทนำ             LEED-ND หรือเกณฑ์ความเป็นผู้นำการออกแบบด้านพลังงานและสภาพแวดล้อมระดับย่าน เป็นเครื่องมือสำคัญที่นักผังเมืองใช้ในการออกแบบโครงการเกิดใหม่และโครงการปรับปรุงฟื้นฟูชุมชนเก่าให้มีสภาพเป็นเมืองแห่งการเดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การออกแบบโครงการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และที่อยู่อาศัย ย่านพาณิชยกรรมใจกลางเมือง (Downtown) ย่านพาณิชยกรรมผสมผสานที่อยู่อาศัย (Urban Center) หรือย่านที่อยู่อาศัยผสมผสานพาณิชยกรรม (General Urban) หรือย่านการพัฒนาพิเศษ (Special Districts) เช่น ย่านพาณิชยกรรมริมน้ำ (waterfront neighborhood) ย่านรอบมหาวิทยาลัย (university neighborhood) หรือย่านศูนย์การแพทย์และบริการสุขภาพ (hospital and healthy neighborhood)          …

(ที่ระยอง)ขอเชิญผู้ที่สนใจร่วมประชุมเชิงปฏิบัติการฯเรื่องขนส่งมวลชนและการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่ง (TOD)

  ขอเชิญผู้ที่สนใจร่วมประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 2 เรื่องขนส่งมวลชนและการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่ง (TOD) (สำหรับท่านที่อยู่ อ.เมืองระยอง)   ตามที่โครงการวิจัย การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะตามแนวคิดการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) ในเขตเทศบาลนครระยอง ซึ่งดำเนินการโดยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ครั้งที่ 1 เพื่อรับฟังความเห็นจากผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียในเรื่องของปัญหา ความต้องการ และแผนการพัฒนาที่ดิน เพื่อกำหนดกรอบกรอบการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (Transit Oriented Development: TOD) ที่อยู่ในระยะ 500 เมตรจากสถานีขนส่งมวลชนที่มีความเป็นไปได้สูงสุดในการพัฒนา นั้น บัดนี้ โครงการฯ ได้นำเอาความเห็นที่ได้รับจากการประชุมมาใช้ออกแบบวางผังเบื้องต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว โครงการฯ จึงได้กำหนดจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ครั้งที่ 2 เพื่อรับฟังความเห็นของผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียที่มีต่อผลออกแบบวางผังเบื้องต้นสำหรับพื้นที่ดังกล่าว ดังนั้น โครงการฯ จึงกำหนดการประชุมระหว่างวันที่ 27-29 กันยายน 2560 ณ ห้องประชุม โรงแรม ดี วารี ดีว่า เซ็นทรัล ระยอง ถ.สุขุมวิท อ.เมือง จ.ระยอง ตามรายละเอียดต่อไปนี้  …

TOD ช่วยพัฒนาเมืองได้อย่างไร ?

TOD ช่วยพัฒนาเมืองได้อย่างไร ?

 

มาทำความรู้จักความหมายของคำว่า TOD หรือการพัฒนาพื้นที่อย่างเหมาะสมในแนวสายรถไฟฟ้ารางเบา

พร้อมทั้งตัวอย่างการพัฒนาพื้นที่ TOD ในประเทศต่างๆ

 

ขอบคุณบทความ จาก ขอนแก่นพัฒนาเมือง (KKTT)

http://khonkaenthinktank.com/news_view.php?id=62

 

12345678910111213141516171819202122

5 เทศบาลขอนแก่น ร่วมกับผู้บริหาร KKTS ประชุมเดินหน้าระบบขนส่งมวลชน รถไฟฟ้ารางเบา LRT

  5 เทศบาลขอนแก่น ร่วมกับผู้บริหาร KKTS ประชุมเดินหน้าระบบขนส่งมวลชน รถไฟฟ้ารางเบา LRT    วันพุธที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2560 เวลา 17.00 น. ณ ร้านระเบียงบ้าน (The Backyard)  นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น นายธวัชชัย รื่นรมย์สิริ รองนายกเทศมนตรีฯ ดร.กฤษณวรุณ ไชยนิจ ปลัดเทศบาลนครขอนแก่น และ นายธวัชชัย วนาพิทักษ์กุล ผอ.ส่วนการโยธา สำนักการช่าง เทศบาลนครขอนแก่น พร้อมด้วย ผู้บริหาร 4 เทศบาล ได้แก่ เทศบาลนครขอนแก่น เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลตำบลเมืองเก่า เทศบาลตำบลท่าพระ เทศบาลตำบลสำราญ และ ผู้บริหารบริษัทขอนแก่น ทรานซิท ซิสเต็ม จำกัด Khon Kaen Transit System…