เปิดแผน”ไจก้า”บูมอีสต์-เวสต์คอร์ริดอร์ ก.อุตฯหนุนตั้งนิคมขอนแก่น-พิษณุโลก

เครดิตภาพ postjung.com   เปิดแผน”ไจก้า”บูมอีสต์-เวสต์คอร์ริดอร์ ก.อุตฯหนุนตั้งนิคมขอนแก่น-พิษณุโลก กระทรวงอุตฯหนุนไจก้าดึงนักลงทุนตั้งนิคมอุตสาหกรรมขอนแก่น-พิษณุโลก พร้อมดึง กนอ.ร่วมวงศึกษา เผยเตรียมโอนกระจายงานเขตเศรษฐกิจพิเศษ SEZ และ EEC ให้สภาพัฒน์ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดูแล ภายหลังจากที่นายชิโร ซาโดชิมา เอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย พร้อมนายทาเคฮิโร ยาซูมิ ผู้อำนวยการกองเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ องค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JICA) เข้าพบนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยทางไจก้าได้รายงานผลการศึกษาเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก (อีสต์-เวสต์คอร์ริดอร์) หรือเส้นทางหมายเลข 9 (R9) และเสนอว่าหากจะให้ใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่ควรมีการสร้างนิคมอุตสาหกรรมใหม่ที่ จ.ขอนแก่น หรือที่ จ.พิษณุโลกด้วย เพื่อให้มีการขนส่งสินค้ามากขึ้นนั้น นายสมชาย หาญหิรัญ ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า กระทรวงอุตสาหกรรมพร้อมหารือพร้อมทั้งเปิดโอกาสให้กับนักลงทุนที่สนใจเข้ามาก่อสร้างโครงการนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นและพิษณุโลกตามที่ไจก้าเสนอ โดยเฉพาะหากทางไจก้าสามารถรวบรวมนักลงทุนมาก่อตั้งแลลงทุนเพื่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมได้ทางกระทรวงอุตสาหกรรมจะช่วยสนับสนุนข้อมูลและจะประสานให้การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(กนอ.) เข้าไปร่วมศึกษาด้วย เพื่อเปิดโอกาสให้เอกชนไปจนถึงการให้การนิคมฯ สามารถลงทุนก็ได้ โดยในส่วนของ จ.ขอนแก่น เป็นพื้นที่เพาะปลูกทางการเกษตรและเป็นที่ตั้งโรงงานน้ำตาล โรงสีข้าว ดังนั้น จึงเหมาะสมที่จะเป็นนิคมอุตสาหกรรมแปรรูปการเกษตร ส่วน จ.พิษณุโลก เป็นพื้นที่แม่น้ำไหลผ่าน จึงเป็นแหล่งเพาะปลูกการเกษตร จับสัตว์น้ำ…

ภูเก็ต Smart City งาน Startup Thailand and Digital Thailand 2016

ภูเก็ต Smart City งาน Startup Thailand and Digital Thailand 2016 งาน Startup Thailand and Digital Thailand 2016 มาจัดถึงจังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นจังหวัดนำร่องของการทำ Smart City ของประเทศไทย ด้วย เลยพามาดูประเด็น Smart City ของจังหวัดภูเก็ตกัน โดยนำเทคโนโลยีดิจิตอลมาใช้เพื่อการจัดการเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดี เศรษฐกิจขยายตัวอย่างยั่งยืน เป็นโมเดลเมืองอัจฉริยะแห่งแรกของประเทศไทยอีกด้วย รายละเอียดทั้งหมดชมที่วีดีโอด้านล่าง เครดิต รายการไอที24ชั่วโมง ออกอากาศ ทุกวันจันทร์ – พฤหัสบดี ทางช่อง 9MCOT HD และ Modern 9 TV เวลาประมาณ 20.10 น. www.it24hrs.com ขอขอบพระคุณ มา ณ ที่นี้ครับ อีกคลิปจาก ThailandStartUp…

นายกเทศมนตรีขอนแก่น ดัน “รถรางเบา(LRT)” เพื่อขอนแก่น #ขอนแก่นโมเดล

นายกเทศมนตรีขอนแก่น ดัน “รถรางเบา(LRT)” เพื่อขอนแก่น  #ขอนแก่นโมเดล               นายกฯ นครขอนแก่น ย้ำหากโครงการมีความขัดแย้งจะไม่ดำเนินการพร้อมชื่นชมกลุ่มบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมือง (KKTT) กล้าลงทุนทั้งที่โอกาสกำไรน้อยเชื่อมั่นทำเพื่อเมืองขอนแก่นในฐานะเป็นคนขอนแก่นที่ผ่านมาเชิญหลายรัฐบาลมาช่วยแต่ไม่มีใครสามารถทำได้              นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวว่า พลเมืองขอนแก่นเป็นคนที่ตื่นรู้ หากทำอะไร คนก็จะเกาะขบวน เฝ้าติดตามให้การพัฒนาขอนแก่นสำเร็จ จนที่อื่นๆ จับตามองว่า จังหวัดขอนแก่นไม่ใหญ่ไม่เล็กแต่ต้องจับตาให้ดี คำถามหลายคำถามที่อาจสร้างความขัดแย้งเกี่ยวกับโครงการสร้างรถไฟฟ้ารางเบาว่า สร้างตัดห้างใหญ่มีผลประโยชน์ทับซ้อนกันหรือไม่? ต้องไปดูตัวอย่างรถไฟฟ้าที่กรุงเทพฯ ก็ตัดศูนย์การค้าสยามกับเซ็นทรัลเวิล์ดเป็นเส้นแรกคนกรุงเทพฯ เขาไม่ว่าอะไร โครงการก็เดินหน้าต่อได้           “สภาเมืองเราก็เคยทำความเข้าใจกันหลายต่อหลายครั้งว่า การพัฒนาขอนแก่นบ้านเรา หากโครงการไหนทำแล้วทะเลาะกัน ทำแล้วเจ็บตัวจะไม่ทำ เพราะทำแล้วคนทำงานเสียกำลังใจ”นายธีระศักดิ์กล่าว  นายธีระศักดิ์ กล่าวว่า โครงการระดับหมื่นล้านบาทใครจะกล้ามาลงทุนถ้าไม่ใช่คนขอนแก่น ปัจจุบันนักธุรกิจกลุ่มขอนแก่นพัฒนาเมืองต้องแบกรับภาระความเสี่ยง หลังจากศึกษาแล้วว่าค่าตั๋วโดยสารจะคืนทุนได้เพียง 40 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น อีก 60 เปอร์เซ็นต์ ยังไม่รู้จะออกหัวออกก้อย เห็นใจผู้กล้าเหล่านี้บ้าง           “ที่ผ่านมาเคยไปเชิญผู้หลักผู้ใหญ่ในบ้านเมือง ทั้งเจ้ากระทรวง กรม กอง มาหลายรัฐบาลแล้วโครงการก็หยุดนิ่งไม่ไปไหนมาไหน ทั้งยังพูดว่า รัฐบาลไม่มีนโยบายสร้างระบบขนส่งสาธารณะให้ขอนแก่น”นายธีระศักดิ์กล่าวและว่า…

ระดุมทุน 100 ล้านบาท ตั้ง “บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด” พัฒนาเมืองให้น่าอยู่อย่างจริงจัง

ระดุมทุน 100 ล้านบาท ตั้ง “บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด” พัฒนาเมืองให้น่าอยู่อย่างจริงจัง             นักธุรกิจภูเก็ต จับมือระดมทุน 100 ล้านบาท จัดตั้ง “บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด” ชูวิสัยทัศน์ “ภูเก็ตเมืองเขียว ด้วยนวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและขนส่งมวลชนเขียว” ผลระดมทุนรอบแรกรายละ 1 ล้านบาท นักธุรกิจร่วมทุนแล้วกว่า 100 ล้านบาท             นายธนูศักดิ์ พึ่งเดช หนึ่งในผู้ก่อตั้งบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด กล่าวว่า “บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด” เกิดขึ้นด้วยเจตนารมย์ ที่ต้องการระดมศักยภาพด้านต่างๆ ที่มีอยู่ของภูเก็ต เพื่อนำไปสู่การปรับปรุงฟื้นฟูเมือง ให้เกิดความน่าอยู่ และยั่งยืนด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยี่ที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อเมือง โดยเฉพาะเรื่องของการจัดระบบขนส่งมวลชน ที่ต้องเร่งผลักดันให้เกิดขึ้นโดยเร็ว เพื่อตอบสนองให้ทันต่อความจำเป็นของประชาชนและนักท่องเที่ยว และมีประสิทธิภาพในการส่งเสริมการค้า การลงทุนในจังหวัดภูเก็ตอีกทางหนึ่ง เครดิตข่าว PHUKET TIMES             ขณะที่ นายก้าน ประชุมพรรณ์ ผู้บริหาร…

(ขอนแก่น)จากภาพร่าง สู่ภาพ”ราง” : รถไฟฟ้ารางเบา เมืองขอนแก่น (รายละเอียด)

768
สำหรับท่านที่สนใจเรื่องระบบรถไฟฟ้ารางเบา ว่าเป็นอย่างไร ลองชมภาพ และรายละเอียดที่มา ที่ไป ของระบบขนส่งมวลชนที่จะเกิดขึ้นในจังหวัดขอนแก่น ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะเห็นข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟฟ้า เส้นทางที่จะวิ่ง รายละเอียดการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม
แต่ที่แน่ๆ ครับ ทำระบบราง ทุกระบบ จะได้ “การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน” ตลอดโครงข่าย ส่งเสริมการพาณิชยกรรมมหาศาล (เพราะในโลกยุคใหม่ เค้าไม่ได้พึ่งพาค่าโดยสารอย่างเดียว เค้ามององค์ประกอบผลรวมทางด้านเศรษฐกิจสองข้างทาง และรวมทั้งคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น เมื่อคนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนกันอย่างมาก)
อย่างไรก็แล้วแต่ ผู้นำ ผู้บริหารเมืองทุกประเทศเค้ามีมาตรการเสริม ช่วยเหลือผู้ประกอบการลงทุนทางด้านนี้ทั้งนั้นครับ เพราะถือเป็นผู้สร้างความเจริญให้แก่เมืองครับ
เข้าสู่บทความ ตามภาพเลยครับ จะมีคำอธิบายที่สมบูรณ์ครับ
12345678

ขอนแก่น เหมาะกับ รถไฟฟ้ารางเบา (LRT) จริงหรือ ? ทำไม? บจก.ขอนแก่นพัฒนา ผลักดันรถไฟฟ้ารางเบา

ขอนแก่น เหมาะกับ รถไฟฟ้ารางเบา (LRT) จริงหรือ ? ทำไม? บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง (เคเคทีที) จำกัด จึงสนับสนุนและผลักดัน โครงการรถไฟฟ้าระบบรางเบา (LRT) ให้เป็นระบบขนส่งสาธารณะในจังหวัดขอนแก่น พร้อมทั้งเปรียบเทียบกับระบบอื่น เช่น รถบัส BRT และ Monorail ข้อมูล และบทความจาก บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง (เคเคทีที) จำกัด ขอขอบพระคุณ มา ณ ที่นี้ครับ มีคำถามว่า ขอนแก่น เหมาะกับ รถไฟฟ้ารางเบา (LRT) จริงหรือ ?   เทศบาลนครขอนแก่นและองค์การบริหารส่วนจังหวัด ได้มองหาระบบขนส่งสาธารณะ ที่เหมาะสมกับขอนแก่นมาหลายปีแล้ว…..   Slide 1ปี 2551 ผลการศึกษาของสนข. และมหาวิทยาลัยขอนแก่น ระบุว่า Bus Rapid Transit (BRT) เป็นระบบขนส่งสาธารณะที่เหมาะสม แต่ไม่สามารถทำได้เนื่องจาก…

เสวนาพิเศษ และงานเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์พิษณุโลก 29 กันยายน 2559

สมาคมอสังหาริมทรัพย์พิษณุโลก เสวนาพิเศษ และงานเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์พิษณุโลก วันพฤหัสบดี ที่ 29 กันยายน 2559 ณ โรงแรมท็อปแลนด์ ชั้น 5 ห้องอยุธยา เวลา 13.00-17.00 น.   กำหนดการ 12.30 น.           ลงทะเบียนผู้ร่วมงานและสื่อมวลชน 13.00 น.           ท่านผู้ว่าราชการจังหวัดพิษณุโลก กล่าวเปิดงาน 13.05 น.           เปิดตัวนายสมาคมฯ และกรรมการ 13.15 น.           กล่าวขอบคุณ และมอบของที่ระลึกแก่ผู้สนับสนุน (Sponsor) 13.25 น.           ประธานสภาอุตสาหกรรม กล่าวแสดงความยินดีการจัดงานก่อเกิดสมาคมอสังหาฯพิษณุโลก 13.40 น.           เสวนาเรื่อง “รถไฟความเร็วสูง…จุดเปลี่ยนพิษณุโลก 2020…สู่นครมหาสมบัติ”                         โดย อาจารย์ฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย                           และ ผอ.สถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทย 14.10 น.           เสวนาเรื่อง “สถานการณ์การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ไทย…

ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า ของชาวภูเก็ต ก่อกำเนิด บจก.ภูเก็ตพัฒนาเมือง

  ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า ของชาวภูเก็ต ก่อกำเนิด บจก.ภูเก็ตพัฒนาเมือง   ภาพงานประชุมผู้สนใจร่วมหุ้นบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด วันที่ 11 ก.ย.2559 ณ.ห้องอาหารชั้น 12 โรงแรมเพิร์ล ภูเก็ต ซึ่งวันนั้นได้รับหุ้นตามจำนวนที่ต้องการ   บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ก่อกำเนิดขึ้นเป็นอย่างไม่เป็นทางการด้วยเม็ดเงินลงทุนเบื้องต้น (ระยะ 1) 25 ล้านบาทหรือทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท ระบบขนส่งมวลชน (low-floor transit bus) เกิดแน่ในอีก 6 เดือนข้างหน้า วันที่ 16 นี้ ท่านนายกรัฐมนตรีจะได้ทราบโมเดลการลงทุนครั้งนี้ ขอบคุณ KKTT และผู้บริหารเมือง พร้อมผู้บริหารองค์กรเอกชนที่ร่วมในความสำเร็จในวันนี้ รายชื่อผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด มีดังนี้ คุณก้าน ประชุมพรรณ์, คุณธนูศักดิ์ พึ่งเดช, คุณมนต์ทวี หงษ์หยก คุณบุญ…