บจก.ภูเก็ตพัฒนาเมือง สรุปแนวคิดและแนวทางในการพัฒนาภูเก็ตในงานสัมมนาประจำปี 2560

  บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด สรุปแนวคิดและแนวทางในการพัฒนาภูเก็ตในงานสัมมนาประจำปี 2560 บทความสรุปโดย คุณก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด   เมื่อวันที่ 30 พ.ค.2560 ที่โรงแรมเพิร์ล อ.เมือง จ.ภูเก็ต บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัด ได้จัดสัมมนาแนวคิดและแนวทางในการพัฒนาภูเก็ตประจำปี 2560 คุณก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด สรุปเรียบเรียงดังนี้   บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด (PKCD) เราจะก้าวเดินไปพร้อมๆกัน เราจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง คุณนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต คุณก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด คุณมนต์ทวี หงษ์หยก กรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ดร. เผด็จ จินดา…

แผนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเมืองพิษณุโลก “อนาคตเมืองพิษณุโลก”

  แผนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเมืองพิษณุโลก “อนาคตเมืองพิษณุโลก” บทความเรียบเรียงโดย พิชิต ขอผล หัวหน้าฝ่ายผังเมือง องค์การบริหารส่วนจังหวัดพิษณุโลก   “อนาคตเมืองพิษณุโลก” แผนพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ มีระยะเวลาของแผน 20 ปี เชื่อมโยงโครงข่ายการเดินทางทุกรูปแบบในจังหวัดพิษณุโลกและจังหวัดใกล้เคียง ลดปริมาณการใช้รถส่วนบุคคลแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด ความหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะสามารถสร้างความเปลี่ยนแปลง ให้ทุกคนหันกลับมามีค่านิยมการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ลบทิ้งสถิติอุบัติเหตุและการเสียชีวิตประชาชนที่สูงติดอันดับโลกให้เป็นอดีตไปตลอดกาล “การประชุมโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบขนส่งสาธารณะเมืองพิษณุโลก” โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร(สนข.) และมหาวิทยาลัยนเรศวร วันที่ 24 พฤษภาคม 2560     จากการพิจารณาแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 , ผังประเทศไทย/ผังภาคเหนือ ยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัด ยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัด และพิษณุโลกยังมี แผนยุทธศาสตร์ “พิษณุโลก 2020” ซึ่งมีโครงการที่สนับสนุนการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะหลายเรื่อง เช่น โครงการศูนย์การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบจังหวัดพิษณุโลก บริเวณสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ – พิษณุโลก – เชียงใหม่เทศบาลนครพิษณุโลก , โครงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน จังหวัดพิษณุโลก , โครงการศูนย์พาณิชยกรรมและโลจิสติกส์ภาคเหนือตอนล่าง , โครงการยกระดับสนามบินพิษณุโลกเป็นสนามบินนานาชาติ…

พ.ร.บ.ส่งเสริมการพัฒนาเมือง จุดเปลี่ยนการพัฒนาเศรษฐกิจและการพัฒนาเมืองของไทย

  พ.ร.บ.ส่งเสริมการพัฒนาเมือง จุดเปลี่ยนการพัฒนาเศรษฐกิจและการพัฒนาเมืองของไทย รายงานความคืบหน้าการพิจารณาร่าง พ.ร.บ.   การประชุมเครือข่ายพัฒนาเมือง 4 จังหวัดเมื่อวานนี้ (วันที่ 25 พ.ค. 2560 เวลา 16.00-19.00 ห้อง business room#2 โรงแรมริชมอนด์) มีผู้แทนจาก ขอนแก่นพัฒนาเมือง (อจ.สุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กก.ผู้ก่อตั้ง) ภูเก็ตพัฒนาเมือง (คุณสิทธิโชค เดชภิบาล) สมุทรสาครพัฒนาเมือง (คุณสมศักดิ์ ดารารัตนโรจน์ ปธ.กก. ดร.สุวันชัย แสงสุขเอี่ยม และคุณธนชัย เรืองชัยสิทธิ์) ระยองพัฒนาเมือง (คุณภูษิต ไชยฉ่ำ กก.ผจก.) และ อจ.ฐาปนา บุณยประวิตร ผู้ประสานงานเครือข่าย เข้าร่วม ได้ข้อเสนอต่อที่ปรึกษาปรับปรุงกฎหมายและคณะทำงานยกร่าง ประเด็นสำคัญหลายเรื่อง สรุปได้ดังนี้   ก่อนการประชุม เครือข่ายได้พิจารณา funding & incentive พร้อมมาตรการกระตุ้นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและขนส่งของสหรัฐฯ 2…

ขอนแก่นชูเมกะโปรเจ็กต์ เชื่อมระบบขนส่ง ต้นแบบพัฒนาเมืองใหญ่

  ขอนแก่นชูเมกะโปรเจ็กต์ เชื่อมระบบขนส่ง ต้นแบบพัฒนาเมืองใหญ่   ขอนแก่นเป็นจังหวัดต้นแบบของการพัฒนาเมืองใหญ่ด้วยระบบขนส่งมวลชนในรูปแบบของรถไฟฟ้ารางเบา โดยภาคเอกชนในจังหวัดรวมตัวก่อตั้งเป็นบริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมืองจำกัด หรือ เคเคทีที ทุนจดทะเบียน 200 ล้านบาท โครงการนี้มีความคืบหน้าแค่ไหนนายเข็มชาติ สมใจวงษ์ ประธานหอการค้าจังหวัดขอนแก่นจะมาให้คำตอบ   7 องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น + องค์กรภาคเอกชนอีก 50 แห่ง จับมือกันพัฒนาเมืองโดยเน้นหนักไปที่โครงสร้างพื้นฐาน ที่มาภาพ : คลิปข่าว youtube จากสปริงนิวส์   –เป้าหมายพัฒนาเมือง ขอนแก่นกำลังสร้างพื้นฐานการพัฒนาจังหวัดในทุกๆด้าน ด้วยระบบการคมนาคมขนส่ง และการสร้างเมืองเป็นศูนย์กลางการประชุมแห่งภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง ด้วยศักยภาพจากทำเลที่ตั้ง เป็นทางเชื่อมของโครงการรถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ตั้งเป้าให้เป็นเมืองศูนย์กลางของบริการทางการแพทย์ รักษาพยาบาล ดังนั้น จึงมีความจำเป็นต้องพัฒนาระบบการขนส่งสาธารณะให้เหมาะสม โดยเริ่มต้นที่รถบัสโดยสารปรับอากาศ ขอนแก่นซิตี้บัส ที่เชื่อมท่าอากาศยานของแก่นกับสถานีขนส่งผู้โดยสาร 3 ผ่านสถานที่สำคัญในตัวเมือง มีบริการไวไฟในรถบัส สามารถชำระค่าโดยสารด้วยสมาร์ทการ์ด อันดับต่อมาคือการพัฒนาแท็กซี่โดยสารในตัวเมือง ให้สะอาด ปลอดภัย พร้อม เพิ่มทักษะด้านภาษาให้ผู้ขับขี่ สร้างความประทับใจให้กับผู้โดยสาร…

คนขอนแก่น หันมาใช้บริการ “ขอนแก่นซิตี้บัส” แก้ปัญหารถติดในเมือง

  คนขอนแก่น หันมาใช้บริการ “ขอนแก่นซิตี้บัส” แก้ปัญหารถติดในเมือง   จังหวัดขอนแก่นได้มีรถบัสโดยสารที่เรียกว่า “ขอนแก่นซิตี้บัส” จำนวน 10 คัน บรรจุผู้โดยสาร 25 – 30 คน ภายในรถมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เช่น CCTV 3 จุด, Wifi และมีลิฟท์สำหรับวีลแชร์ ค่าโดยสาร 15 บาท ตลอดสาย โดยรถโดยสารซิตี้บัสจะวิ่งผ่านจุดสำคัญในเขต จ.ขอนแก่น และในเทศบาลนครขอนแก่น อาทิ สนามบินขอนแก่น, มหาวิทยาลัยขอนแก่น, รพ.ขอนแก่นราม, ห้างสรรพสินค้า, ศาลหลักเมืองขอนแก่น, บขส.ขอนแก่น1 – 3 และโรงเรียนต่างๆ เป็นต้น ได้มีประชาชนที่มาเยือนขอนแก่นให้ความสนใจ พร้อมทดลองนั่งรถชมเมืองขอนแก่นไปด้วย เพราะได้รับความสะดวกทุกอย่าง แก้ปัญหาจราจรได้ในระดับหนึ่ง พร้อมกับลดการเกิดอุบัติเหตุ   นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น เปิดเผยว่า ปัจจุบัน จ.ขอนแก่น มีความเจริญเติบโตแบบก้าวกระโดด จึงมีประชาชนจำนวนมากมาเยือนขอนแก่นทำธุรกิจในเขตเทศบาลนครขอนแก่น…

(3 คลิป ) รายงานพิเศษ ช่อง 3 ‘ขอนแก่น โนมิกส์ 4.0’ ช่วงจอโลกเศรษฐกิจ

  รายงานพิเศษ ช่อง 3 ‘ขอนแก่น โนมิกส์ 4.0′ รายการเรื่องเด่นเย็นนี้ ช่วงจอโลกเศรษฐกิจ   ตอนที่ 1 “ขอนแก่นซิตี้บัส : รถเมล์สุดล้ำสายแรกของไทย” โมเดลครั้งสำคัญของประเทศไทย การเกิดขึ้นของรถบัสอัจฉริยะ ขอนแก่นซิตี้บัส ที่มาพร้อมทั้งมีแอปพลิเคชั่นตรวจสอบเส้นทางและตำแหน่งรถ รวมถึงบัตรโดยสาร DinoBus นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับจังหวัดขอนแก่น และนับจากนี้ไปการกระจายอำนาจพลังทางเศรษฐกิจ คือการนำเอาโมเดลทางเศรษฐกิจที่เป็นนวัตกรรมมาทำให้เกิดในจังหวัดขอนแก่น การร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในจังหวัดขอนแก่น มีการใช้นวัตกรรมในการออกแบบระบบขนส่งมวลชนแบบใหม่ ซึ่งถือว่าใช้เศรษฐกิจนำหน้าเพื่อการขยายเมือง และสร้างเมืองในอนาคต ที่มา : http://www.khonkaenlink.info/home/news/4323.html     ตอนที่ 2 “รถไฟฟ้ารางเบา สายแรกของไทย” ระบบขนส่งที่กำลังจะเกิดขึ้นในจังหวัดขอนแก่น นั่นก็คือ รถไฟฟ้าระบบรางเบา หรือ LRT ซึ่งเกิดจากการคิด ผลักดันโดยคนขอนแก่น ซึ่งถือว่าเป็น ขนส่งมวลชนระบบรางเบา สายแรกของไทย ที่มา : http://www.khonkaenlink.info/home/news/4323.html     ตอนจบของรายงานพิเศษ “ขอนแก่นโนมิกส์ 4.0…

(ขอนแก่น) เส้นทาง LRT 16 สถานี ภาพสถานี จุดจอดและจร รวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวก

00

 

เส้นทาง LRT 16 สถานี
ภาพสถานี จุดจอดและจร รวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวก

 

วีดิทัศน์การนำเสนอเส้นทาง LRT ภาพสถานี จุดจอดและจร รวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวก อาคารสำนักงาน ศูนย์ควบคุมและศูนย์ซ่อม ในรูปแบบ Animation ทั้ง 16 สถานี

โครงการศึกษาออกแบบรายละเอียด ระบบขนส่งสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่นและผลกระทบสิ่งแวดล้อม

ซึ่งศึกษาและออกแบบโดย สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม
ศูนย์วิจัยและพัฒนาโครงสร้างมูลฐานอย่างยั่งยืน คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น (SIRDC)

 
01233-145678910111213141516

อ้างอิง ภาพ และบทความ
http://khonkaenthinktank.com/news_view.php?id=50

 

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ KHON KAEN THINK TANK : KKTT
กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

(คลิป) โครงการศึกษาออกแบบรายละเอียด ระบบขนส่งสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่น

1

 

ที่ขอนแก่น

ลองชมคลิปภาพตัวอย่าง 20 นาที เมื่อรถไฟฟ้า LRT ที่ขอนแก่นเกิดขึ้น

 

โครงการศึกษาออกแบบรายละเอียด

ระบบขนส่งสาธารณะ

ในเขตจังหวัดขอนแก่นและผลกระทบสิ่งแวดล้อม

 

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม

/ ศูนย์วิจัยและพัฒนาโครงสร้างมูลฐานอย่างยั่งยืน คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น (SIRDC)

 

ชมคลิป

 

 

อ้างอิงจาก YOUTUBE ตามลิ้งก์

https://www.youtube.com/watch?v=m22kLZHLL9w&app=desktop

 

ติดตามข่าวสารได้ที่ http://www.kts2016.com/index.php
 

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ Smart Growth Thailand

กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

 

 

ขอนแก่นซิตี้บัส เปิดให้บริการเชื่อมต่อระหว่างสนามบินนานาชาติขอนแก่นกับตัวเมืองแล้ว

  ขอนแก่นซิตี้บัส เปิดให้บริการเชื่อมต่อระหว่างสนามบินนานาชาติขอนแก่นกับตัวเมืองแล้ว   ยินดีกับชาวขอนแก่นที่ ขอนแก่นซิตี้บัส เปิดให้บริการเชื่อมต่อระหว่างสนามบินนานาชาติขอนแก่นกับตัวเมือง ซึ่งวันนี้ (23 เมษายน 60 ) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้เกียรติเป็นประธานเปิดการเดินรถเที่ยวแรก กล่าวสำหรับแผนการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของบริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัดนั้น มีเป้าหมายในการพัฒนาโครงข่ายรถบัสมาตรฐานให้ครอบคลุมพื้นที่ทั่วทั้งเขตเมืองและเชื่อมต่อโครงข่ายการเดินทางกับโหมดการเดินทางสำคัญภายในเขตเมืองและจังหวัด ซึ่งหลังจากรถไฟฟ้ารางเบาที่ภายในสิ้นปีนี้จะตอกเสาเข็มแรกและเปิดบริการในอีก 3 ปีข้างหน้า เมืองขอนแก่นจะเป็นหัวเมืองแรกของประเทศที่มีโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนหลักและระบบขนส่งมวลชนรองที่ครบถ้วนสมบูรณ์ที่สุด     เปิดเส้นทางใหม่ … #สนามบิน – #มข – #บขส3 15 บาทตลอดสาย ใช้ได้ทั้งแบบหยอดเหรียญ และบัตรโดยสาร ขอแนะนำช่องทางการดูตำแหน่งรถสดๆ ดังนี้ 1.แอปพลิเคชัน 📱 KK Transit App store : https://goo.gl/NugvNz   Play Store : https://goo.gl/2mPNXE 2.เว็บไซต์ 🌎 http://livemap.khonkaencitybus.com/…

5 เทศบาลจดทะเบียนตั้งบริษัทแล้ว พร้อมเดินหน้าสร้างรถไฟฟ้าระบบรางเบาแห่งแรกของไทยในต่างจังหวัด

  5 เทศบาลจดทะเบียนตั้งบริษัทแล้ว พร้อมเดินหน้าสร้างรถไฟฟ้าระบบรางเบาแห่งแรกของไทยในต่างจังหวัด                 เมื่อเช้าวันที่ 24 มี.ค.ที่ผ่านมา ณ กลุ่มทะเบียนธุรกิจและอำนวยความสะดวกทางการค้า สนง.พาณิชย์จังหวัดขอนแก่น ได้มี นายพงษ์ศักดิ์ ปรีชาวิทย์ ผวจ.ขอนแก่น นายชัยธวัช เนียมศิริ รอง ผวจ.ขอนแก่น นายคำนวณ สุวรรณดี พาณิชย์จังหวัดขอนแก่น นายสันติ แป้นอ่ำ ผอ.กลุ่มบริการทะเบียน ฯ และข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ในจังหวัดขอนแก่น ได้มาเป็นสักขีพยานที่ 5 เทศบาลในจังหวัดขอนแก่น ได้แก่ เทศบาลตำบลสำราญ เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลนครขอนแก่น เทศบาลตำบลเมืองเก่า และ เทศบาลตำบลท่าพระ อ.เมือง จ.ขอนแก่น รวมตัวจัดตั้งและจดทะเบียนบริษัท Khon Kaen Transit System CO.,Ltd. เพื่อเป็นหน่วยงานกลางในการขับเคลื่อนโครงการ ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะระบบรางเบา (LRT) จังหวัดขอนแก่น วงเงิน 5 ล้านบาท    …

7 จังหวัด ชงกฏหมาย “บรรษัทพัฒนาเมือง” ลุยลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภูธร

เครดิตภาพพื้นหลัง https://www.youtube.com/watch?v=rxnHIxnPrMQ   7 จังหวัด ชงกฏหมาย “บรรษัทพัฒนาเมือง” ลุยลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภูธร   เอกชน 7 จังหวัดผนึกพลังชง “กฎหมายส่งเสริมกิจการบรรษัทพัฒนาเมือง” ชี้เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่างจังหวัดเป็นระบบรวดเร็ว หนุนปั้นเมืองน่าอยู่ ย้ำกิจการพัฒนาเมืองต้องยึดโยงภาคประชาชน ปลอดการครอบงำของกลุ่มผลประโยชน์ทางการเมือง ด้านคณะอนุกรรมาธิการสิทธิมนุษยชนฯ สนช. รับลูกเตรียมยกร่างเป็นกฎหมาย   รถติดหนึบ – สภาพการจราจรในเขตตัวเมืองเชียงใหม่ติดขัดมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเช้าและเย็น ซึ่งปัจจุบันภาคเอกชนได้รวมตัวกันตั้งบริษัทขึ้นมาเพื่อพัฒนาเมืองให้เป็นระบบ และเตรียมลงทุนระบบขนส่งมวลชนในรูปแบบรถไฟฟ้ารางเบา ที่มาภาพ : ประชาชาติธุรกิจ (15 มีนาคม 2560)   นายฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย และผู้ประสานงานกิจการพัฒนาเมือง เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ภาคเอกชน 7 จังหวัด ประกอบด้วย จังหวัดขอนแก่น ภูเก็ต เชียงใหม่ พิษณุโลก ระยอง สมุทรสาคร และสระบุรี ซึ่งแต่ละจังหวัดได้รวมกลุ่มจัดตั้งบริษัท พัฒนาเมือง จำกัด…

รถรางเปลี่ยนเมืองได้อย่างไร : 10 เมืองตัวอย่างรถรางเบาในอเมริกา (มีคลิป)

  รถรางเปลี่ยนเมืองได้อย่างไร : 10 เมืองตัวอย่างรถรางเบาในอเมริกา (มีคลิป)   เกริ่นนำ ในต่างประเทศ เช่นใน 10 เมืองตัวอย่าง เกี่ยวกับเรื่องระบบขนส่งมวลชน รถรางเบา ผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายตั้งแต่ระดับบนสุด จนถึงฝ่ายปฏิบัติการ และประชาชนที่ได้รับผลประโยชน์โดยตรงให้ความสนใจเรื่องการสร้างบ้านแปงเมือง ระบบขนส่งมวลชนรถรางเบากันอย่างแพร่หลาย รวมทั้งสื่อสารมวลชนก็นำเสนอองค์ความรู้เรื่องการวางผัง ออกแบบเมือง ควบคู่กับระบบขนส่งมวลชน เพื่อประโยชน์สูงสุดกับท้องถิ่น เพราะทางอเมริกา ได้เห็นตัวอย่างในซีกยุโรปแล้วว่าเค้ายังคงพัฒนารถรางเบา (TRAM) อย่างต่อเนื่องเป็นร้อยปีแล้ว และได้ผลลัพธ์อย่างที่เห็นคือในยุโรปส่วนใหญ่จะเป็นเมืองที่น่าอยู่ ปัญหาจราจรก็น้อย ไม่มีมลภาวะ จวบจนปัจจุบันในโลกนี้มีเมืองที่ให้บริการ TRAM รถรางเบา (Streetcar) ประมาณ 300 เมือง 400 กว่าเส้นทางแล้ว และในอนาคตมีแต่จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามโครงการที่หลายเมืองได้เปิดตัวกันครับ บ้านเรา เท่าที่เห็น ก็มี ขอนแก่น ภูเก็ต เชียงใหม่ เป็นธงนำ ที่จะ “ใช้รางเปลี่ยนเมือง” หลายคนก็เฝ้าติดตามครับ หวังว่าจะไม่ช้าเกินการณ์ หรือมีขั้นตอนที่มากจนเกินไป เพราะเชื่อแน่ว่าประสบการณ์ของเมืองหนึ่ง ที่เริ่มทำ จะเป็นประสบการณ์ของเมืองอื่นๆเช่นกันครับ…